Hüseyin GÖKÇE
Türkiye’nin 43 ilinin kesişme noktasındaki Kırıkkale, pozisyonunun getirdiği avantajı yatırıma dönüştürmek için yeni bir atılım başlattı. Kırıkkale Ticaret ve Sanayi Odası Lider Ahmet Varlı, Türkiye’nin tek savunma sanayi ihtisas OSB’sine sahip Kırıkkale’de 1.500 üyenin eşit hisseyle ortak olacağı bir şirket kurduklarını anımsatarak, bu şirketin savunma endüstrinin yanısıra sivil hizmete yönelik araçlar üreteceğini, gündemlerinde orman yangınlarıyla uğraşta kullanılacak insansız kara aracı üretimi bulunduğunu bildirdi.
DÜNYA’nın sorularını yanıtlandıran Kırıkkale Ticaret ve Sanayi Odası Lider Ahmet Varlı, uzun vadede insansız kara taşıtı üretme hedefl eri bulunduğunu kaydeden Ahmet Varlı, bunun yalnızca savunma endüstrinde değil orman yangınlarında da kullanılmasını öngördüklerini belirtti. Varlı, bu aracın, arazözlerin giremediği noktalarda yangının 250 metre kadar içine müdahale edebileceğini söyledi.
Sözkonusu araca yönelik etüd çalışmalarının tamamlandığı bilgisini veren Varlı, bununla orman yangınlarına çok daha risksiz müdahale edilebileceği üzere, çok daha verimli sonucun da alınabileceğini bildirdi. Prototip üzerinde de çalışma yaptıkları bilgisini veren Varlı, “Mevcut sistemlerle orman yangınlarına üstten yahut aşağıdan arazözlerle müdahale edilebiliyor ancak hiçbirisi yangının içine giremiyor. Bizim otonom sistemli aracımız, suyu ana tankerden almak kaydı ile 250 metre içeriye kadar girebilecek ve orada direkt yangına müdahale edecek. Böylelikle hem yangın söndürmede misyon alan işçi için risk olmayacak hem de yangına karşı daha dolay sonuç alınacak” diye konuştu.
“Altyapısı hazır parsellere yatırımcı bekliyoruz”
Kırıkkale’de 4’üncü bölgede teşviklerinden yararlanılan 3 OSB bulunduğunu lisana getiren Lider Varlı, Keskin OSB’de ise 5’inci bölge avantajlarından yararlanılabildiğine dikkat çekti. Yalnızca savunma sanayine değil, endüstrinin bütün alanlarına yönelik yeni yatırımcı beklediklerini tabir eden Varlı, 43 ilin karayolu kesişim noktasında bulunan Kırıkkale’nin demiryolu ile de kıymetli avantaja sahip olduğunu söyledi. Samsun Limanı’na 3,5, Mersin Limanına ise 5 saate ulaşım imkanı bulunduğunun altını çizen Ahmet Varlı, Esenboğa Havalimanı’na ise 1 saate ulaşılabildiğini aktardı.
Varlı, Kırıkkale TSO, valilik ve belediyenin yatırımcılara her türlü altyapı dayanağı verebileceklerini, OSB’lerde de altyapı noktasında sorun olmadığını söz etti. 1’nci OSB’nin arıtma tesisi bulunduğunu, Silah İhtisas OSB ve Keskin OSB’nin arıtmalarının ise kalkınma ajansı takviyesiyle yapıldığı bilgisini veren Ahmet Varlı, arıtma dahil her türlü altyapısı hazır bölgelerde, yatırımcılara uygun arazi tahsisleri yapabilecek durumda olduklarını belirterek yatırımcıları davet etti. Varlı, ROKETSAN’ın 23 bin dönüm arazi üzerine gerçekleştireceği dev yatırımın beraberinde yan endüstriyi de geliştireceğini vurguladı.
Makine Kimya Sanayisi Kurumu’nun (MKEK) kente savunma sanayi kültürünü yerleştirdiğini lisana getiren Varlı, gerek kamu gerekse özel bölüm firmalarının savunma sanayindeki yerlilik oranının yüzde 100’e çıkarılması gayesine önemli katkı sağladığını söz etti.
Kadınlar kaynak operatörü olabilecek
Türk endüstrisinin temel sorunlarından birisi olan yetişmiş eleman sorunun tahlili için de bir adım attıklarını belirten Varlı, eğitim durumu ve cinsiyetine bakılmaksızın CNC başta olmak üzere operatörler yetiştirecek eğitim merkezi kuracaklarını söyledi. Varlı, “Buradan mezun olanlar Türkiye’nin her yerinde iş bulup çalışabilecek. Bayanlar da CNC ve kaynak operatörü olabilecek” diye konuştu.
1.500 ortaklı şirket
Kırıkkale TSO olarak savunma sanayine üretim yapmak üzere Kırıkkale Savunma ve Makine Sanayi Ltd. şirketini kurdukları bilgisini de veren Ahmet Varlı, payın yüzde 49’una 1.500 üyenin sahip olacağını anlattı. Arazi tahsisi ve inşaat ruhsatları bulunduğunu lisana getiren Varlı, anayasası aşikâr olan şirketin iştirak kültürünün gelişimine de katkı sağlamasını beklediğini söyledi.
“Sanayiye kıymet verirken tarımı ihmal etmemeliyiz”
Gıda konusunda yaşanan ezalara da dikkat çeken Lider Ahmet Varlı, bunun giderek ulusal güvenlik sorunu olmaya başlayacağını kaydetti ve Türkiye’nin sanayileşirken tarımı geri planda bıraktığını aktardı. Varlı şunları söyledi: “Gıda üretimi, besin hammaddesinin üretimi noktasında daha doğrusu tarım noktasında geriye düştük. Biz endüstrileşmeyi yaparken buna paralel tarım üretimini geri planda bırakmamamız gerekiyordu. Bilhassa bu pandemi ile Rusya-Ukrayna savaşından sonra tarımın ne kadar değerli olduğunu artık daha uygun görmeye başladık.”
