Türkiye’nin Altay ana muharebe tankına yönelik motorun, “Çok az müddet önce” çalıştığını kaydeden Dur, motorun şu an testte olduğunu söyledi.
Altay tankı için geliştirilen BATU motor ve transmisyonu ile ilgili süreç hakkında bilgi veren Dur, “Savunma sanayi ihalelerinde motorlarda yabancı iştirak koşulu var. Yani bir motoru yaparken muhakkak yabancılardan teknik dayanak sağlamak mecburiyetindesiniz. Yoksa bu motoru yapamazsınız üzere bir fikir var; daha evvelki şartname böyleydi savunma endüstrinin. Ben bunu kırdırdım. Bu motoru biz yaparız. Biz kendi takımımıza güveniyoruz. Know-how transferi, teknoloji transferi benim gözümde öyküdür.” dedi.
sman Dur, Fırtına obüsü için geliştirilen 1000 beygir gücündeki motorun çalıştırıldığını; 1500 beygirlik motorun tasarım ve üretiminin büsbütün bittiği belirtti. Dur, 1000 beygirlik motorun transmisyonunda İngilizlerle iş birliğine gidildiğini, birinci çalıştırmanın yapıldığını ve test sürecine girildiğini söyledi.
Savunma Sanayii Başkanlığı Motor ve Güç Aktarma Sistemleri Daire Lideri Mesude Kılınç, Mart ayında düzenlenen Savunma Teknolojileri Günlerinde, 1500 beygirlik pistonlu dizel motor ve tam otomatik tahrikli transmisyon olarak tasarlanan güç kümesinin 2024 yılında tank üzerinde kabul edilmesinin planlandığını söz etmişti.