2012 yılında 486.8 milyon liraya ihale edilen Yusufeli Barajı projesi için bir ikmal ihalesi daha yapıldı. 9 Nisan’da gerçekleştirilen pazarlık metodu ihaleyle Limak’a 1.3 milyar lira daha verildi.
2012 yılında 486.8 milyon liraya ihale edilerek üretimine başlanan “Yusufeli Barajı ve HES” projesinde sürpriz bir ihale haberi daha geldi.
Barajın bitmesi beklenirken, “Tamamlama” ihalesi yoluyla, Limak İnşaat’a tam 1.3 milyar lira daha aktarıldı.
İhale pazarlık yoluyla yapıldı
Sözcü gazetesinden Yusuf Demir’in haberine nazaran; “Yusufeli Barajı ve HES Tamamlama ve Mansap Düzenlemesi” ihalesinin 9 Nisan’da kimseye duyurulmadan özel olarak davet edilen şirketler ortasında yapıldığı ortaya çıktı.
İhale, kanunun temel olarak kabul ettiği “açık” tarz yerine, evvelden öngörülemeyen harikulâde haller için düzenlediği rekabete kapalı “21-b Pazarlık” yöntemiyle gerçekleştirildi. Birkaç günde sonuçlandırılan ihale 1 milyar 299 milyon 102 bin liraya Limak İnşaat’a verildi.
Bitiş tarihi ertelendi
2012’deki birinci ihale mukavelesinde, inşaat mühleti yaklaşık 7 yıl olarak belirlenmiş ve projenin 2019’da bitirilmesi imza altına alınmıştı.
2018’deki birinci ikmal ihalesinde bitiş tarihi 4 Nisan 2021 olarak belirlendi. Geçtiğimiz Cuma günü 16 Nisan’da imzalanan kontrata nazaran inşaatın bitiş tarihi 10 Temmuz 2022’ye ertelendi.
Toplam maliyet en az 6.4 milyar lira
Yusufeli Barajı ve HES projesi için bugüne kadar 3’ü dev boyutta en az 25 ihale yapıldı. 3 dev ihaleden birincisi 2012 yılında 486.8 milyon TL, ikinci (ikmal) ihale 2018’de 1 milyar 428 milyon TL ve üçüncü (ikmal) ihale 2021 yılında 1.299 milyon TL olarak gerçekleşti. Bugünkü dolar kurlarıyla hesaplandığında toplam maliyet 6.4 milyar lirayı buldu.
Limak-Cengiz-Kolin iştirakinden yalnızca Limak kaldı
Yusufeli Baraj ve HES projesinin 2012’deki birinci ihalesini 486.8 milyon TL fiyatla yapmayı taahhüt eden Limak+Cengiz+Kolin paydaşlığı ile 2012 sonunda kontrat imzalandı, işe başlandı.
Daha sonra sürpriz bir biçimde projede yalnızca Türkiye Futbol Federasyonu Başkanlığı’nı yürüten Nihat Özdemir’in sahibi olduğu Limak İnşaat kaldı.
Limak, dünyada en çok ihale alan ikinci şirket
Limak, Kolin, Cengiz, Kalyon ve MNG, AKP iktidarı devrinde aldıkları yüzlerce milyarlık kamu projeleriyle dikkat çekiyor.
Dünya Bankası’nın “Altyapı Yatırımlarına Özel Kesim İştiraki Bilgi Tabanı”nda 1990-2020 yılları ortasında en çok ihale alan şirketler listesinde Türkiye’den 5 şirket birinci 10’da yer alıyor. Limak, dünyada en çok altyapı yatırımı ihalesi alan 2’nci şirket olurken, Cengiz 4, Kolin 5, Kalyon 6 ve MNG 7’nci sırada bulunuyor.
Birinci ihale 13 Ağustos 2012
Yusufeli Barajı ve HES İnşaatı İhalesi (Belli İstekliler Ortasında usülü)
486 MİLYON LİRA (273.5 milyon dolar)
Limak+Cengiz+Kolin iştiraki
İnşaat Mühleti : 21.12.2012 – 19.05.2019
İkinci ihale 30 Mart 2018
Yusufeli Barajı ve HES İkmali (21-b Pazarlık usülü)
1 MİLYAR 428 MİLYON TL (361.6 milyon dolar) (1dolar: 3.95tl)
Limak İnşaat
İnşaat Mühleti : 20.04.2018 – 04.04.2021
Üçüncü ihale 9 Nisan 2021
Yusufeli Barajı ve HES Tamamlama ve Mansap Düzenlemesi (21-b Pazarlık usulü)
1 MİLYAR 299 MİLYON TL (159.3 milyon dolar)
Limak İnşaat
İnşaat Mühleti: 16.04.2021 – 10.07.2022