Lentatek, EFES-2022 Birleşik Müşterek Fiili Atışlı Arazi Tatbikatı kapsamında oluşturulan stant alanında, farklı sınıflarda geliştirdiği İHA’ları sergiledi. Bu kapsamda yakıt pilli sabit kanat İHA da birinci sefer tanıtıldı.
Lentatek Genel Müdürü Öner Tekin, şirket olarak yalnızca belirli teknolojiler yerine “İleri teknoloji olan her yerde varız” halinde bir vizyon ve strateji geliştirdiklerini söyledi.
İnsansız sistemler ve yakıt pilinin dünyadaki ileri teknolojiler ortasında yer aldığına işaret eden Tekin, yaklaşık 15 yıldır yakıt pili teknolojilerine yönelik çalışmalar yaptıklarını bildirdi.
Tekin, bu alanda dünyanın sayılı şirketlerinden biri olduklarına dikkati çekerek, şöyle konuştu:
“Bu bahiste bilgi birikimi yaratmak hiç kolay bir iş değil. Bunu muvaffakiyetle gerçekleştirdik ve artık eserlerimiz çıkmaya başladı. Şu anki batarya teknolojilerinin bir ileri versiyonu. Hidrojenden güç elde ediyorsunuz ve kullanıyorsunuz. Her şeyden evvel yeşil güç üretiyorsunuz. Bu teknoloji geliştikçe çok daha kullanılabilir, seri üretim yapılabilir hale geliyor. Dünyaya baktığımızda bilhassa Avrupa ve ABD’de geleceğin sivil havacılığının da temel yakıtının hidrojen olması hedefleniyor. Bu türlü olunca dünyayla birebir düzeyde hatta kimi mevzularda onlardan ileri noktadayız.”
Hedef, büyük İHA’larda da bu teknolojiyi kullanabilmek
İnsansız sistemler ve yakıt pili konusundaki yetkinliklerini birleştirip, bu teknoloji gösterimini bilhassa EFES-2022 Tatbikatı’nda paylaşmak istediklerini lisana getiren Öner Tekin, şunları kaydetti:
“Mini İHA zati eser ailemizde olan, halihazırda uçmuş bir İHA. Elektrikli olan bu İHA’yı büsbütün yakıt piliyle çalışır hale çevirdik. Gelecekte bu güç formu kullanılmak zorunda. Elektrikli insansız sistemlerdeki en büyük sorun havada kalış müddeti. Bunun için çok büyük bataryalar kullanmanız gerekiyor. Bataryalar ağırlaştıkça daha fazla uçamıyorsunuz. Tam bir kısır döngüye giriyor. Bunu yakıt piline taşıdığımızda bu paradoksu bir ölçü aşmış oluyoruz. Birebir vakitte şu anki olağan sistemlere nazaran uçuş menzilini çok fazla artırmış oluyoruz. Bu teknolojiyi çok daha geliştirerek büyük İHA’larda da kullanılabilir hale getirmeyi hedefliyoruz.”
