İngiltere’nin en büyük araba üreticisindeki zorluklar, global çapta çip düşüncesi çeken Ford da dahil olmak üzere öteki üreticilerdeki benzeri problemleri yansıtıyor.
BBC’nin haberine nazaran JLR, pazartesi gününden itibaren Halewood ve Castle Bromwich’teki üretimi en az 1 hafta durduracağını tabir etti.
Tata’ya ilişkin JLR yaptığı açıklamada: “Bazı araçlar için üretim programlarını ayarladık, bu da Castle Bromwich ve Halewood üretim tesislerimizin 26 Nisan Pazartesi gününden itibaren sonlu bir müddet üretim dışı kalacağı manasına geliyor” dendi.
Jaguar Land Rover’dan “Sorunları çözmek ve mümkün olan her yerde müşteri siparişleri üzerindeki etkiyi en aza indirmek için etkilenen tedarikçilerle yakın bir biçimde çalışıyoruz. Solihull’da üçüncü bir fabrikada üretim devam edecek” açıklaması geldi.
AÇILIŞ İÇİN KESİN TARİH YOK
Şirketin kapanma mühleti 1 hafta olarak bildirilse de açılışıyla ilgili net bir durum yeniden de yok. Zira her şey çip tedarik sürecine bağlı.
JLR’nin kapattığı fabrikalarda Jaguar XE, XF, F-Type, Land Rover Discovery Sport ve Range Rover Evoque modellerinin üretimi gerçekleşiyordu.
BİRÇOK MARKADA BİREBİR SORUN
Perşembe günü, Fransız Renault çip ıstırabının daha da berbata gittiği konusunda uyarmıştı. İngiltere Vauxhall markasının sahibi olan araba üreticisi Stellantis çarşamba günü, Peugeot modellerinden birinde dijital sürat göstergelerini daha eski moda analoglarla değiştireceğini söylemişti.
Daimler, General Motors ve Volkswagen, geçtiğimiz haftalarda çeşitli vakitlerde üretimlerini askıya almıştı.
