Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, “Teknolojiyi, seyahat konforunu, can güvenliğini ve verimliliği sağlamak üzere kara yollarımızda da dijitalleşiyoruz. Bir diğer deyişle ‘kara yollarımızda dijitalleşme dönemini’ başlatıyoruz.” dedi.
Bakan Karaismailoğlu, dijitalleşme atağının Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından Ulusal Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Dokümanı ve 2020-2023 Aksiyon Planı ile 29 Eylül 2020’de kamuoyuna ilan edildiğini hatırlattı.
“Çağımızda yalnızca yol yapmakla işimiz bitmiyor”
Bu bağlamda “İleri bilişim teknolojileriyle Türkiye’de insan ve etraf odaklı ulaşım sistemi” vizyonunu benimsediklerini tabir eden Karaismailoğlu, şöyle konuştu:
“Çağımızda yalnızca yol yapmakla işimiz bitmiyor. Teknolojiyi, seyahat konforunu, can güvenliğini ve verimliliği sağlamak üzere kara yollarımızda da dijitalleşiyoruz. Bir öteki deyişle ‘kara yollarımızda dijitalleşme dönemini’ başlatıyoruz. En yeni teknolojiyi kullanan, yerli ve ulusal kaynaklardan yararlanan, verimli, inançlı, aktif, yenilikçi, dinamik, çevreci, katma kıymet sağlayan ve sürdürülebilir akıllı bir ulaşım ağı oluşturma misyonu doğrultusunda hareket ediyoruz. Bu maksada uygun olarak teknolojik imkanlardan yararlanarak, ülke sathındaki tüm kara yollarımızın hareketlilik, verimlilik ve güvenlik açısından merkezi olarak idaresini, denetimini ve takibini yapacak bir sistemi hayata geçirdik.”
“Akıllı otoyolların sayısı artacak”
Türkiye’nin akıllı otoyollarından Ankara-Niğde Otoyolu’nun geçen yıl trafiğe açıldığını anımsatan Karaismailoğlu, “Önümüzdeki devirde tek bir ana denetim merkezinden yönetilebilecek akıllı otoyollarımızın sayıları artacak.” sözlerini kullandı.
Karaismailoğlu, yerli ve ulusal ulaşım sistem altyapılarıyla desteklenen otoyolda 1,3 milyon metrelik fiber irtibat ağı, sensörler, kameralar, bilgi ve denetim merkezlerinin şoförlere hizmet verdiğine dikkati çekerek akıllı ulaşım sistemleri uygulamalarının bütünleşik bir biçimde idaresi ve trafik akışının anlık takibiyle yol güvenliğinin, akıcılığının, sürat ve verimliliğinin en üst düzeye yükseltileceğini söyledi.
Gelişen dünyada, ticaretin en süratli biçimde yapılabilmesi ve aralıkların kısaltılması için tüm ulaşım modlarının entegre çalışabilmesinin ehemmiyetine işaret eden Karaismailoğlu, bu nedenle tüm ulaşım sistemlerinin “bütünleşik mod” temeline nazaran değerlendirildiğini kaydetti.
