Karsan, yüksek teknolojili mobilite tahlillerini ihracat pazarlarına sunmaya devam ediyor. Yurt dışı atağını 2022’de de sürdüren Karsan, e-ATAK modeli ile Avrupa’nın en büyük elektrikli midibüs filosunun satışına imzasını attı.
Bu yıla ihracatta bir evvelki yıla nazaran 3 kat büyüme planı ile giriş yapan Karsan, proje kapsamında Lüksemburg’un kent içi ve kentler ortası çizgilerinde çalışmak üzere, 6 farklı operatöre toplam 89 adet e-ATAK satışı gerçekleştirdi.
Karsan’ın, yüzde 50 ortağı olduğu ve Fransa, Lüksemburg, Belçika ve İsviçre’de Karsan markasının satış ve servis networkünü yöneten HCI aracılığı ile hayata geçirilen proje kapsamında e-ATAK’lar düzenlenen bir aktiflikle teslim edildi. Karsan, 76 adet aracın teslimatını tamamlarken, kalan araçları da temmuz sonuna kadar teslim etmeyi planlıyor.
Satışların büyük bir kısmı kentin elektrikli dönüşümüne öncülük eden operatörlerden Sales Lentz ve Emile Weber’e gerçekleştirildi.
Tek seferdeki en büyük adetli elektrikli otobüs ihracatı
Karsan’ın Lüksemburg kentine bu proje ile birlikte girişi, birebir vakitte Türkiye’nin ve Karsan’ın tek seferde yaptığı en büyük adetli elektrikli otobüs ihracatı ve teslim ettiği en büyük elektrikli otobüs filosu oldu. Karbon salımını sıfırlamak üzere çevreci adımlara sürat veren Lüksemburg’da otobüs filosunun da elektrikliye dönüşümünde en büyük hisse sahiplerinden biri de bu sayede Karsan oluyor.
Teslimatlar kapsamında açıklamalarda bulunan Karsan CEO’su Okan Baş, son 3 yılda Türkiye’nin elektrikli minibüs ve otobüs ihracatının yüzde 90’ınına yakınını Karsan’ın yaptığını söyledi.
Bunun, çok çok önemli bir muvaffakiyet olduğunun altını çizen Baş, “Lüksemburg üzere çevreci yaklaşıma sahip, karbon ayak izini azaltmak için çalışmalar yapan ve dünyanın global ısınma sorununa karşı tahlil arayışları içerisinde olan bir ülke ile Karsan’ın bakış açıları birebir örtüşüyor. Karbon salınımını sıfırlamak üzere çevreci faaliyetlerine sürat veren Lüksemburg’a böylesine büyük bir elektrikli otobüs filosunu Karsan olarak teslim etmekten ve elektrikli dönüşümünün bir modülü olmaktan büyük memnunluk duyuyorum.” tabirlerini kullandı.
“e-ATAK, Avrupa’nın en büyük elektrikli midibüs filosu oldu”
Okan Baş, pazar bilgilerine ait de bilgi verdi. Pazar bilgilerine nazaran (Chatrou, 2021), 2021 yılında 8-15 ton ortası elektrikli midibüs sınıfında yüzde 30’luk hisseyle Avrupa segment önderi olan Karsan e-Atak’ın, artık de Lüksemburg’u fethettiğini söyledi.
Lüksemburg’da 2012-2021 ortasında 8 ton üstü toplam 161 adet elektrikli otobüsün tescil edildiğini aktaran Baş, ülkede hizmet verecek 89 adetlik Karsan e-ATAK filosunun da yalnızca Lüksemburg’un değil, Avrupa’nın da en büyük elektrikli midibüs filosu olduğunu vurguladı.
Baş, 89 adetlik Karsan e-ATAK satışı ile birlikte Lüksemburg pazarının toplu ulaşımda genişlerken, Karsan’ın da bu pazardan önemli bir hisse sahibi olacağını lisana getirdi.
Karsan’ın gelecek devirde de Lüksemburg’daki otobüslerin elektriklenme sürecini hızlandırmaya devam edeceğini söz eden Baş, teknolojiyi müşterilerin gereksinimleri doğrultusunda en âlâ formda entegre ettiklerini söyledi.
“Avrupa’da elektrikli araçlarla büyümeyi sürdüreceğiz”
Baş, Karsan olarak toplu ulaşımda 6 metreden 18 metreye kadar yüzde yüz elektrikli tüm boyutlarda eser gamı sunan birinci ve tek Avrupa markası olduklarını söyledi.
Elektrikli araç ihalelerinde 2021 yılında birincilere imza atmayı başaran Karsan’ın Almanya, İtalya, İspanya, Bulgaristan ve Litvanya üzere elektrikli dönüşümünde büyüyen pazarlarda değerli projelere imza attığını vurgulayan Baş, şunları kaydetti: “89 adetlik bu teslimat sonrasında Karsan’ın en büyük elektrikli araç filosu Fransa ve Romanya’dan sonra Lüksemburg’da oluyor. Dünyanın dört bir yanında 19 farklı ülkede bulunan Karsan’ın elektrikli araçları Fransa, Romanya, Lüksemburg, Portekiz, İtalya, İspanya, Bulgaristan üzere ülkelerde de giderek yayılmaya devam ediyor. Şu an 350’nin üzerindeki Karsan elektrikli araç filomuz Avrupa’da yollarda hizmet vermeyi sürdürüyor. Bu sene bizim için, elektrikli modellerimizle yeni ihracat pazarlarına gireceğimiz ve 2021’e kıyasla elektrikli araçlarda üç katı büyüme yakalayacağımız bir yıl olacak.”
