İstanbul’a bugüne dek 80 kilometrelik kent içi raylı sistem kazandırdıklarını kaydeden Karaismailoğlu, “Devam ettiğimiz 5 kıymetli metro sınırının toplam uzunluğu tam 91 kilometredir. Çok yakında üretimine başlayacağımız iki metro çizgisi da 13.5 kilometre uzunluğundadır. Projelerimiz tamamlandığında, İstanbul’un kent içi raylı sistemlerinin yarısını bakanlığımız yapmış olacaktır.” diye konuştu.
Süratli ve ekonomik
Karaismailoğlu, İstanbul’daki iki havaalanını da kent merkezine metro konforuyla bağlayarak süratli ve ekonomik bir ulaşım alternatifi sunmak için hummalı bir çalışma yürüttüklerini belirterek, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Metrolarla yalnızca havaalanlarını bağlamıyor güzergah üzerindeki istasyonlarla da mahallelerimizi merkezlere bağlıyoruz. Bu çerçevede, bugün birinci ray kaynağını yapmakta olduğumuz Pendik Tavşantepe- Sabiha Gökçen Havalimanı metro çizgimizde çalışmaları hızla devam ettiriyoruz. Bu çizgimiz, İstanbul’un kentler ve milletlerarası hava ulaşım terminallerinden birisi olan Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kadıköy-Kartal-Pendik Metro Çizgisi ortasında raylı sistem temasını kesintisiz sağlayacaktır.”
Bakan Adil Karaismailoğlu, 7.4 kilometre uzunlukta olan ve 4 istasyonu bulunan bu hatta saatte tek istikamette 70 bin yolcunun rahat, süratli, inançlı ve ekonomik olarak seyahat edebileceğini söyledi.
