Ford Motor, elektrikli araç için harcamalarını yüzde 36 artırarak 30 milyar dolara çıkaracaklarını ve 2030 yılına kadar çıkaracakları 10 modelden 4’ünün elektrikli olmasını planladıklarını söyledi.
Yayımlanan bildiride, tüm gelirin araç satışlarından sağlandığı tek süreç temelli iş modelini bırakmasının 2023’e kadar şirketin faaliyet kârlılığını yüzde 8 artırmasının beklendiği belirtiliyor.
Ford CEO’su Jim Farley ise bildiride “Bu atılım Henry Ford’un Model T’yi çıkarmasından beri yakaladığımız en büyük büyüme ve bedel yaratma fırsatı. Biz de buna iki elle sarılıyoruz” dedi.
Ford’un elektrikli araç stratejisi Türkiye’ye de yansımıştı
Ford’un global seviyede elektrikli araç strajetisi Ford Otosan’ın yatırım planlarıyla Türkiye’de de tesirini göstermişti.
Ford Motor Company ve Volkswagen AG ortasında 2018 yılından bu yana devam eden iş birliği planları çerçevesinde 1 tonluk orta ticari aracın ortak üretimi için anlaşıldığı duyurulmuştu.
Bu kapsamda, Ford Otosan ile Ford Motor Company ortasında bu projeyi gerçekleştirmek maksadıyla 1T Cargo Van Fason Üretim ve Tedarik Mutabakatı, Yedek Kesim Tedarik Mutabakatı, Teknoloji ve Üretim Lisans Çerçeve Mutabakatı ve ona bağlı olan Araç Programı Eser Lisans Spesifikasyonları Ek Mutabakatı imzalanmıştı.
İlgili mutabakatlar uyarınca proje kapsamındaki 1 tonluk orta ticari araç ‘Yeni Jenerasyon Ford Transit Custom’ ailesinin dizel, şarj edilebilir hibrit elektrikli PHEV (Plug-In Hybrid) ve tam elektrikli versiyonlarının Ford Otosan tarafından Kocaeli Fabrikalarında 2023 yılının birinci yarısından itibaren kademeli olarak ve birçok ihracata yönelik olacak formda üretilmesi öngörülüyor.
Kelam konusu yatırım, Ford Otosan tarafından 4 Aralık 2020 tarihinde duyurulan Yeni Jenerasyon Ticari Araç Projeleri ile ilgili eser çeşitlendirme ve tevsi yatırımları için alınan ve Ford Otosan’ın kapasitesini toplam 650 bin adede çıkartan 20,5 milyar TL’lik Proje Bazlı Devlet Yardımı kapsamında gerçekleştirilecek.
