Antalya Özgür Bölge A.Ş. (ASBAŞ) Genel Müdürü Zeki Gürses, nisan sonu prestijiyle toplam 488 lüks yat üretildiğini, gelirin de 1 milyar 301 milyon dolara yükseldiğini açıkladı. Gürses, bölgede bugüne kadar üretilen en büyük yatın, 2019’da denize indirilen 63 metrelik yat olduğunu, yakın zamanda denize indirilen ve test çalışmaları süren 74 metrelik ‘Aqua Helix Kingstown’ isimli teknenin de yeni rekor olduğunu söyledi.
Türkiye, muhteşem lüks yat ve tekne üretiminde, İtalya ve Hollanda’nın akabinde dünyada 3’üncü sırada yer alıyor. Türkiye’de bu alanda Antalya Hür Bölge, açık orta birinci sırada bulunuyor. Antalya’yı ise Tuzla ve Bodrum takip ediyor. Antalya, bu yıl hizmete alınan 560 ton kapasiteli travel lift ile 300 metrelik yeni rıhtımı ve haziranda devreye girecek 2 bin ton ve 90 metre yat kapasiteli ship lift yatırımlarıyla Türkiye’de birinci, dünyada da çok daha değerli merkeze dönüşmeye hazırlanıyor.
SALGINA KARŞIN YÜKSELİŞ
Dünyanın birçok güçlü iş insanı ve ünlü ismine üstün lüks yatların üretildiği Antalya Hür Bölge, pandemiye karşın 2020’deki üretim artışını bu yıl da sürdürüyor. 2000’li yılların başında başlayan, ultra lüks ve lüks yat üretimiyle isminden kelam ettiren bölge, askeri ve lojistik lüks yatların yanı sıra yine bu cins yatların bakım ve tamirlerinin da yapıldığı değerli merkez oldu.
1,3 MİLYAR DOLARLIK ÜSTÜN LÜKS YATLAR
Antalya Özgür Bölge’de, 2020 sonunda 1 milyar 277 milyon dolar bedelinde 479 yat üretildiğini belirten ASBAŞ Genel Müdürü Zeki Gürses, nisan sonu itibarıyla toplam 488 lüks yat üretildiğini, gelirin de 1 milyar 301 milyon dolara yükseldiğini açıkladı. Bu yıl 9 yatın sahiplerine teslim edildiğini ve 24 milyon dolar gelir sağlandığını belirten Gürses, “Şu anda rıhtımda 10 yat deneme testleri için denize indirildi. 2-3 hafta içinde sahiplerine teslim edilecek. Bu yıl sonuna kadar hedef ise toplam 150 milyon dolar bedelinde 49 yat üretimi” dedi.
10 BİN METRE VE 1,5 MİLYAR DOLARA KOŞUYOR
Zeki Gürses, 2021’in yat üretiminde rekor yılı olacağını lisana getirerek, “Bugüne kadar toplam uzunluk olarak en yüksek 2017’de 860 metreye ulaşılmıştı. Geçen yıl ise 755 metreydi. Bu yıl denize indirilmesi planlanan 49 yatın toplam uzunluğu ise 937 metre ve rekor olacak. Yıl sonu prestijiyle da toplam yat sayısı 528’e, toplam uzunluk 9 bin 940 metreye, toplam gelir 1 milyar 427 milyon dolara yükselecek. Bu yıl sonunda toplam uzunluk 10 bin metre, toplam gelir de 1,5 milyar dolara çok yaklaşacak” diye konuştu.
120 MİLYON LİRALIK 3 YATIRIM
Yaklaşık 2,5 yıl evvel fizibilite çalışmaları başlatılan yeni yatırımlara da değinen Gürses, “235 metre olan rıhtım 300 metreye yükseldi. Yatların inançlı halde denizden alınıp taşınması yahut üretim tesislerinden çekek alanlarına (rıhtıma) çekilmesini sağlayan yat taşıma vinçleri olan 560 ton kapasiteli travel lift yatırımı tamamlandı. Ship lift (gemi asansörü) denilen 2 bin ton ve 90 metreye kadar olan yatları denize indirip karaya çekme sistemi de haziran ayında bitecek. Toplam yatırım ölçümüz 120 milyon TL oldu” dedi.
TÜRKİYE’DE BİRİNCİ, DÜNYADA ÖRNEĞİ YOK
2 bin tonluk ship lift tamamlandığında Türkiye’de birinci olacağını kaydeden Gürses, “560 tonluk travel lift, 300 metre rıhtım, bakım ve tamir için 25 bin metrekarelik açık alan, bölgedeki 46 yat üretim firması, personellik kabiliyeti ve maliyet avantajı bir bütün olarak değerlendirildiğinde de dünyada bir birinci olduğumuzu söyleyebilirim. Bu bize önemli manada güç veriyor. Bundan sonra hem yat üretimi hem bakım ve tamiratta Antalya, yurt dışından önemli manada tercih edilecektir. Dünyada bu altyapı yatırımlarının 46 firmayla entegre olduğu öbür örneği yok” diye konuştu.
YENİ REKOR 74 METRE
Antalya Özgür Bölge’de mayıs ayı itibarıyla yeni bir rekor daha kırıldığını açıklayan Zeki Gürses, bölgede bugüne kadar üretilen en büyük yatın 2019’da denize indirilen 63 metrelik yat olduğunu; ancak yakın vakitte denize indirilen ve test çalışmaları süren 74 metrelik ‘Aqua Helix Kingstown’ isimli yatın yeni rekoru kırdığını söyledi. Gürses, ‘Damen’ firması tarafından üretilen ve yurt dışına satışı yapılan 74 metrelik yatın lojistik maksatlı lüks tekne olduğunu belirtti.
