Hyundai’nin tanınan C-SUV modeli TUCSON, güçlü ve ekonomik hibrit versiyonuna kavuştu.
44 kW’lik elektrik motoruyla kombine edilen 1.6 T-GDI akaryakıtlı ünitenin azamî gücü 230 PS.
Hyundai TUCSON hybrid, en üst donanım düzeyi olan Seçkine Plus seçeneğiyle satışa sunuluyor.
Hyundai için yalnızca bir evrim değil, tıpkı vakitte bir tasarım ihtilali manasına gelen TUCSON, geçtiğimiz yıl akaryakıtlı ve dizel motor seçenekleriyle satışa sunulmuş ve kısa müddette segmentinin en çok satılan modellerinden biri olmuştu. Hyundai TUCSON artık de alternatif yakıt iktisadı için hibrit motor seçeneği ile satışa sunuluyor. Kullanışlı özelliklere, şık ve sportif dizayna ve hibrit teknolojine sahip arabanın tavsiye edilen satış fiyatı ise 1.210.000 TL.
Toplam 12.000 adet satış
Satışa sunulan yeni modelle ilgili olarak görüşlerini lisana getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel; “Hyundai, bugün otomotiv dalındaki en geniş elektrikli güç aktarma organları yelpazesine sahip bir marka. Hafif hibrit, hibrit ve plug-in hibrit üzere birden fazla alternatif sunan TUCSON’u, ülkemizde akaryakıtlı ve dizel motorların haricinde hibrit seçeneğiyle de satışa sunmanın heyecanını yaşıyoruz. Yeni modelimiz, ilerici tasarımı ve son teknoloji güç aktarma sistemi yelpazesiyle, Türk tüketicisinin en beğendiği modellerden biri olmaya aday. Markamızın imajına ve SUV satışlarımıza katkı sağlayacağından emin olduğumuz TUCSON modelimizden 2022 yılında araç bulunabilirliğine bağlı olarak toplam 12.000 adet satmayı hedefliyoruz” dedi.
18 yılda 8 milyon adet satış başarısı
Hyundai TUCSON, birinci kere 2004 yılında tanıtılmış ve 2021 yılında da dördüncü nesline ulaşmıştı. Satışa sunulduğu 18 yıldan bu yana 8 milyondan fazla satışla markanın en çok satan SUV modeli olan TUCSON, ülkemizde de en çok sevilen ve en çok talep edilen SUV’ların başında geliyor. Segmentinde akaryakıtlı ve dizel motorların haricinde plug-in hibrit, hibrit ve dizel 48 volt hafif hibrit sunan seçkin bir model olan TUCSON, Türkiye’de ise akaryakıtlı hibrit versiyonuyla elektrifikasyona giriş yapıyor.
“Sensuous Sportiness” tasarım kimliğine nazaran tasarlanan birinci Hyundai SUV modeli olan TUCSON, parametrik bilinmeyen farları ve gündüz LED farlarıyla karanlıkta bile kusursuz bir aydınlatma ve dış görünüm sunuyor. Güçlü bir birinci izlenim sağlayan ön farlar, aracın ızgarasına yerleştirilmiş. Farlar kapatıldığında da aracın önü büsbütün siyah ve koyu bir hale dönüşüyor. En son teknolojiye sahip, yarım aynalı aydınlatma teknolojisi sayesinde DRL’ler açıldığında ızgaranın koyu krom görünümü, mücevher gibisi formlara dönüşerek göz alıcı bir hale dönüşüyor. TUCSON’un sofistike ve ferah iç yeri, sistemli halde organize edilmiş bir meskenin odasına benziyor. Orta ön panodan art kapılara kadar daima akıcı, ikiz gümüş renkli çizgiler, birinci sınıf plastik ve deri kaplamalarla birleştirilmiş.
TUCSON, kullanıcılara gelişmiş ve büsbütün özelleştirilebilir bir dijital tecrübe sağlarken bilhassa 10,25 inç dokunmatik multimedya ekranıyla konsolun merkezini besbelli halde dolduruyor. Krell imzalı 8 hoparlörle desteklenen multimedya sisteminde müzik dinlemek ise epeyce keyif verici. Tam dokunmatik ekranlı bir konsola sahip birinci Hyundai modeli olan TUCSON, iç yerdeki yüksek kaliteli yumuşak dokunuşlu gereçleriyle de görünümünü ve hissiyatını yeni bir düzeye yükseltiyor. Havalandırma ızgaraları ise kapılardan başlayıp orta konsola yanlışsız akıyor.
230 beygirlik hibrit
Akaryakıtlı 1.6 litre T-GDI motor, dünyanın birinci Daima Değişken Valf Mühleti (CVVD) teknolojisine sahip. CVVD, motor performansını ve yakıt verimliliğini optimize ederken birebir vakitte etraf dostu bir sistem demek. Valf açılma müddetini değiştirebilen sistem, performansı yüzde 4, yakıt verimliliğini yüzde 5 arttırırken emisyonları da yüzde 12 azaltıyor. Daha fazla performans ve daha az emisyon için geliştirilen 1.6 litre turbo motor, tek başına 180 beygir güç üretiyor ve 44 kW’lik elektrik motoruyla birleşerek toplamda da 230 beygir güce ulaşıyor. Bu performanslı gücü yere HTRAC dört tekerlekten çekiş sistemiyle aktaran TUCSON hybrid, şanzıman olarak ise 6 ileri tam otomatik tipi tercih ediyor.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
